Informasi Lalulintas   |   Informasi Lalulintas   |   Informasi Lalulintas
Search results for:

Salah satu ZoSS yang dibuat oleh Jasa Marga Cabang Jagorawi di daerah Dukuh, Kramat Jati (Foto : PKBL Jagorawi)

Jasamarga.com (11/4) : Sebagai bukti kegiatan tanggung jawab sosial perusahaan (TJSL) pada lingkungan sekitar khususnya untuk bidang pendidikan, Jasa Marga pada tahun 2013 ini memfokuskan kepada program “Peduli Keselamatan” bagi para pelajar. Selain itu, pada tahun ini Jasa Marga juga tetap memberikan bantuan sarana prasana pendidikan, seperti peralatan olahraga, peralatan sekolah untuk murid (tas sekolah, buku, alat tulis, dll), serta Komputer untuk membantu proses belajar mengajar siswa.

Dalam rangka memperingati HUT Jasa Marga ke-35 yang jatuh pada Bulan Maret  2013 lalu Jasa Marga melalui unit PKBL telah menyebarkan bantuan kepada 50 Sekolah berupa 50 unit komputer, 2500 paket pendidikan ( berupa tas, buku dan alat tulis ) secara serentak di seluruh cabang Jasa Marga dan PT Jalantol Lingkar Jakarta. Namun yang menarik adalah keterlibatan Jasa Marga dalam pembangunan sarana keselamatan sekolah yang sejalan dengan program Zona  Selamat Sekolah(ZoSS) yang dicanangkan oleh Departemen Perhubungan.

Menurut Kepala Unit PKBL, Sutirya Wirias Sastra, bantuan untuk program Peduli Keselamatan ini ditujukan bagi 50 lokasi sekolah yang berada di wilayah operasional jalan tol Jasa Marga. Namun tidak semua lokasi sekolah akan dibangun ZoSS seperti yang dipersyaratkan oleh Departemen Perhubungan, Hal ini tergantung dari lokasi serta kondisi jalan di sekolah tersebut. “Jika tidak layak untuk Zoss hanya akan dibangun zebra cross,” ujar Sutirya diruang kerjanya baru-baru ini.

Sutirya menambahkan selain pembuatan zebra cross dan area ZoSS, Jasa Marga juga melengkapi dengan rambu-rambu penyebrangan dan rambu keselamatan lainnya. Sementara itu Jasa Marga telah menyiapkan dana sebesar Rp 3 Miliar untuk membangun seluruh Zoss tersebut. “Biaya Pembangunan satu ZoSS cukup tinggi, yaitu berkisar dari 80  hingga 140 juta,” ujar Sutirya.

Program Peduli Keselamatanini juga merupakan lanjutan program Jasa Marga dalam rangka pendidikan tata tertib lalu lintas, setelah pada tahun 2011 dan 2012 lalu, Jasa Marga memproduksi dan menyebarkan 100.000 buku Aku Tertib Berlalu Lintas kepada seluruh Sekolah dasar di wilayah/koridor jalan tol Jasa Marga*** ( hubin)

Published in Berita

Jasamarga.com (4/4) :Pothole, atau lubang merupakan salah satu gangguan kenyamanan jalan tol yang kerap timbul saat musim penghujan tiba. Perpaduan antara volume lalu lintas yang padat dan tumpahan air hujan merupakan kombinasi yang dapat mempercepat timbulnya lubang (pothole) di badan jalan.

Program Zero pothole (penanganan lubang dengan cepat) yang diusung Jasa Marga adalah salah satu bagian dari program pelayanan guna mempertahankan kenyaman bagi para pengguna jalan. Bahkan di cabang Purbaleunyi, sekelompok karyawan telah menemukan inovasi penanganan lubang dengan cepat,  dan murah. Sementara di Cabang Jakarta-Cikampek penanganan lubang dikenal dengan porgram Sapu Lubang.

Semenjak 3 April 2013 lalu, pekerjaan sapu lubang dimulai dari jalur A ( Menuju Cikampek)  KM 38+00 s/d Gerbang Tol Cikampek, dan selanjutnya baru penanganan di jalur B.  Pekerjaan sapu lubang ini melibatkan pekerja sebanyak  25 orang dimulai pada pukul 10:00 hingga 20:00. Adapun pengerjaan untuk setiap satu lubang di laksanakan kurang lebih memakan waktu 20 menit.

Namun para petugas di Bagian Pengendalian Pemeliharaan berkomitmen bekerja 24 jam  untuk memastikan kenyamanan dan keamanan pengguna jalan, terutama menghindari pecah ban akibat jalan rusak yang dapat menimbulkan kecelakaan.

Kegiatan Sapu Lubang ini juga merupakan respon dari permintaan menteri BUMN Dahlan Iskan, agar Jasa Marga  segera memperbaiki  jalan yang berlubang, beberapa waktu lalu.@eka-humas jakpek

Published in Berita

Info Tol (2/4): Untuk kali kedua Cabang Surabaya-Gempol meraih Zero Accident Award, karena telah menerapkan Sistem Manajemen Kesehatan dan Keselamatan Kerja (SMK3) selama satu tahun dan tidak mengal ami kecelakaan kerja . Penghargaan ini diserahkan oleh Gubernur Jawa Timur Sukarwo kepada Kepala Cabang Surgem Agus Purnomo di Gedung Grahadi Surabaya bersama 275 perusahaan lainnya di Jawa Timur, Selasa (26/3). Dalam sambutannya Sukarwo menyampaikan bahwa di Jawa Timur terdapat 31.831 perusahaan, namun keikutsertaan perusahaan dalam penilaian kecelakaan nihil selama lima tahun terakhir yang masih jauh dari harapan.

Jasa Marga Cabang Surabaya-Gempol sebelumnya telah melalui assesment yang dilakukan oleh Kementerian Tenaga Kerja Republik Indonesia, Dinas Tenaga Kerja Provinsi Jawa Timur, Dinas Tenaga Kerja Surabaya. Pada bulan November 2012 yang lalu hasil asses yang dilakukan oleh Sucofindo dalam pelaksanaan K3, Cabang Surabaya-Gempol telah melaksanakan 128 klausul dari 166 klausul SMK3 yang dipersyaratkan atau  sebesar 77,10%,  sementara pada tahun 2013 ini pelaksanaan SMK3 Surgem mencapai 85%.

Dalam hal K3 saat ini, Cabang Surabaya-Gempol telah mempunyai beberapa program untuk mencegah terjadinya gangguan keselamatan dan kesehatan tenaga kerja yang sudah dilaksanakan. Secara korporat, Jasa Marga telah mewajibkan kelengkapan Alat Pelindung Diri (APD) bagi seluruh petugas yang bekerja di lapangan, termasuk bebarapa prosedur keselamatan, seperti pemasangan rambu dan Pelatihan Pemadaman Kebakaran.

Jasa Marga juga secara rutin melaksanakan pelatihan K3 bagi karyawan, sosialisasi tentang adanya bahaya di tempat kerja, serta simulasi tanggap darurat. Demi menjaga kesehatan karyawan, setiap enam bulan sekali dilakukan uji kualitas udara di lapangan termasuk cabang Surabaya-Gempol, termasuk pemberian nutrisi tambahan khusus untuk petugas operasional.

Selain pemeriksaan secara rutin peralatan APAR, Hidrant, Mobil PMK, Jasa Marag juga mewajibkan kepada setiap rekanan (kontraktor) untuk mematuhi penerapan SMK3 dalam melaksanakan pekerjaan di lingkungan perusahaan. Sementara untuk Kesehatan Kerja dilakukan Uji Kesehatan Berkala (UKB) kepada seluruh tenaga kerja selama setahun sekali,  termasuk ceramah kesehatan dari pihak luar setiap triwulan. Perusahaan juga menyediakan fasilitas olahraga, menggiatkan Senam Kesegaran Jasmani (SKJ) setiap hari Jumat serta menyiapkan lingkungan kerja yang nyaman sesuai dengan perundang-undangan qqq(Agus Tri-Surgem, edited by Komper)

 

Published in Berita

PRESS RELEASE
PT JASA MARGA (Persero) Tbk.

Nomor: 04/2013 Tanggal 25 Maret 2013

Laba Bersih Jasa Marga Tahun 2012 Naik 34 %

 

PT Jasa Marga (Persero) Tbk., berhasil  membukukan Pendapatan Usaha tahun 2012 sebesar Rp 9,1 triliun yang terdiri dari Pendapatan Tol sebesar Rp 5,6 triliun, Pendapatan Konstruksi Rp 3,3 triliun dan Pendapatan Usaha Lainnya sebesar Rp 143 miliar.

Pada tahun 2012, Jasa Marga telah mengimplementasikan secara penuh aturan PSAK yang telah dikonvergensi ke International Financial Reporting Standards (IFRS) khususnya aturan mengenai ISAK 16 tentang “Perjanjian Konsesi Jasa” yang diberlakukan secara retrospektif sehingga Laporan Keuangan Tahun 2011 disajikan kembali.

Volume lalu lintas transaksi selama tahun 2012 adalah 1,201 miliar kendaraan meningkat sebesar sebesar 10,04% dibandingkan dengan tahun lalu. Hal ini didukung oleh pertumbuhan yang relatif tinggi dari volume lalu lintas Ruas Bogor Outer Ring Road (BORR) Seksi 1, Ruas Semarang-Solo Seksi Semarang-Ungaran, dan Ruas Surabaya-Mojokerto Seksi 1A.

Pendapatan Konstruksi tahun 2012 sebesar Rp 3,34 triliun meningkat dibandingkan dengan tahun 2011 sebesar Rp 1,5 triliun. Peningkatan ini menunjukkan tingginya pertumbuhan konstruksi pembangunan, sejalan dengan target Perseroan untuk mengoperasikan seluruh ruas baru pada tahun 2015.

Laba Usaha Meningkat 28%

Peningkatan Laba Usaha sebesar 28% menggambarkan upaya Jasa Marga untuk secara berkelanjutan melakukan efisiensi di aspek Beban Usaha, dimana terlihat pertumbuhan Beban Usaha relatif  lebih rendah dari pertumbuhan Pendapatan Usaha (diluar Pendapatan dan Beban Konstruksi).

Pada tahun 2012, Perseroan juga telah melepaskan seluruh kepemilikan sahamnya pada PT Citra Marga Nusaphala Persada (CMNP). Penjualan tersebut memberikan kontribusi tambahan pada Penghasilan lain-lain sebesar Rp 147 miliar bagi Perseroan.

Laba Bersih Perseroan pada tahun 2012 adalah Rp 1,602 triliun meningkat sebesar 34% dibandingkan tahun 2011 dengan EBITDA sebesar Rp 3,8 triliun.

Peningkatan Pelayanan Transaksi

Sebagai komitmen Jasa Marga terhadap pelayanan kepada pengguna jalan tol, pada tahun 2012, Perseroan telah menambah jumlah gardu e-Toll Card menjadi 555 gardu meningkat dari tahun lalu sebesar 321 gardu. Penambahan jumlah gardu tersebut berdampak langsung terhadap penggunaan e-Toll Card, dimana jumlah transaksi e-Toll Card pada tahun 2012 menjadi 76,35 juta meningkat 2 kali lipat dari tahun 2011 (24,62 juta transaksi).

Penggunaan e-Toll Card diseluruh ruas tol Jasa Marga telah mencapai 9,25% dari total transaksi. Pada gerbang-gerbang tol yang berdekatan dengan wilayah pemukiman, penggunaan e-Toll Card sudah mencapai lebih dari 20% dari total transaksi.

 

Perseroan berharap penggunaan e-Toll Card akan mencapai 30% dari total transaksi dalam kurun waktu 2-3 tahun kedepan.

Pada bulan April 2012, Perseroan telah meluncurkan generasi terbaru dari sistim pembayaran transaksi elektronik yaitu e-Tollpass. Dengan layanan e-Tollpass ini, transaksi pembayaran tol dapat dilakukan tanpa henti.

Terus Tumbuh dan Berkembang

Jasa Marga pada tahun 2012 telah meningkatkan kepemilikan saham di PT Trans Lingkar Kita Jaya (TLKJ) menjadi 21,24%. PT TLKJ merupakan pemegang konsesi ruas Cinere-Jagorawi.

Untuk tahun ini, Perseroan merencanakan untuk mengoperasikan 4 ruas jalan tol baru yaitu, Ruas Semarang-Solo seksi Ungaran-Bawen, Ruas Gempol-Pandaan, Ruas JORR W2 Utara dan Jalan Tol Nusa Dua-Ngurah Rai-Benoa.

Tanggung Jawab Sosial Perusahaan

Sebagai wujud kepedulian Jasa Marga terhadap pelestarian hutan mangrove di Bali, maka Jasa Marga bekerjasama dengan Universitas Udayana telah melakukan pembibitan dan penanaman kembali tanaman hutan mangrove seiring dengan pembangunan ruas jalan tol Nusa Dua-Ngurah Rai-Benoa.

 

Jakarta, 25 Maret 2012

 

Informasi lebih lanjut hubungi :

David Wijayatno

Sekretaris Perusahaan PT Jasa Marga (Persero), Tbk.

Plaza Tol TMII, Jakarta Timur 13550

Telp. 021-8413526   Faks. 021-8401533

Email. Alamat surel ini dilindungi dari robot spam. Anda perlu mengaktifkan JavaScript untuk melihatnya

 

Published in Release

Jalan Tol Benoa- Ngurah Rai- Nusa Dua sepanjang  10 km pertengahan tahun 2013 ini mungkin sudah dapat dioperasikan sebagai jalan tol pertama di Indonesia yang dibangun diatas laut, setelah sebelumnya, Jembatan Tol Suramadu yang menghubungkan Pulau Jawa dan Madura terlebih dahulu dioperasikan Juni 2009 lalu. Jalan Tol yang mulai dibangun awal tahun 2012 dan terbentang di atas teluk Benoa, akan menjadi ikon baru Pulau Bali.

Kegiatan pemancangan tiang sebagai landasan jalan tol yang berada di atas laut tersebut pada awalnya dilakukan dengan menggunakan tongkang untuk mengangkut tiang (pile slab) serta derek (crane) terapung untuk mengangkat dan memasang tiang di dalam laut. Namun pada beberapa titik tertentu, utamanya Paket 3, Paket 4 dan Paket 1, dimana kedalaman laut terlalu dangkal dan tidak memungkinkan dilalui oleh tongkang yang mengangkut berbagai peralatan untuk melaksanakan konstruksi jalan tol.

Hingga akhirnya ditemukan metode pembangunan jalan tol tersebut, yaitu dengan membangun jalan kerja disepanjang trase jalan tol, yang terbuat timbunan batu kapur, atau limestone. Sifat batuan sedimen limestone yang terdiri dari kalsium carbonate atau mineral calcite berasal dari organisme laut, sehingga pembuatan jalan kerja menggunakan batu kapur ini tidak mengganggu habitat dan biota laut.

Direncanakan segera setelah konstruksi selesai, timbunan batu kapur tersebut akan dikeruk kembali sehingga tidak akan membendung atau mengganggu arus air laut yang melewati sela-sela tiang pancang jalan tol tersebut. Hingga Januari 2013, sebanyak 163.000 m3 timbunan batu kapur telah dipergunakan untuk membangun jalan kerja,dan dirasakan sangat efektif dan efisein dalam mempercepat proses pembangunan jalan tol tersebut.

Metode pembangunan jalan tol dengan membangun jalan kerja dengan timbunan limestone ini sempat menimbulkan isu lingkungan, namun penegasan bahwa sifat batuan yang bersahabat dengan biota laut, serta adanya pengerukan kembali batuan kapur setelah pembangunan jalan tol selesai, telah menjelaskan kepada pemangku kepentingan bahwa pembangunan jalan tol ini dilaksanakan secara ramah lingkungan dan tidak mengganggu habitat awal.

Metode kerja tersebut juga menegaskan kembali bahwa seluruh pembangunan jalan tol yang dikerjakan oleh Jasa Marga maupun anak perusahaan selalu berorientasi kepada lingkungan sosial, ekonomi, maupun pelestarian lingkungan hidup. (hubin)

Published in Berita

Foto yang diambil pada pertengahan Maret 2013 ini menunjukkan progres Proyek Jalan Tol Bali Paket I ( daerah Nusa Dua) yang terus digenjot pembangunannya untuk dapat diselesaikan pertengahan tahun 2013 ini. (photo-JBT)

Published in Berita
Selasa, 26 Maret 2013 16:41

Presiden Kunjungi Proyek Tol Bali

Presiden Susillo Bambang Yudhoyono, didampingi Ibu Ani Yudhoyono, tengah mendengarkan penjelasan mengenai progres proyek pembanguna tol Bali dari Menteri PU, Djoko Kirmanto, disaksikan Direktur Jasa Marga, Adityawarman, Direktur Jasa Marga Bali Tol, A. Tito Karim, beserta pejabat perusahaan pembangun jalan tol, Senin (25/3) kemarin (photo : Pono-JBT)

 

Presiden Susilo Bambang Yudhoyono meninjau pembangunan jalan tol Nusa Dua-Ngurah Rai-Benoa, Senin, 25 Maret 2013, petang. Peninjauan dilakukan seusai kunjungannya ke proyek pengembangan Bandar Udara Internasional Ngurah Rai, Denpasar, Bali.

Di sana, SBY menyaksikan sesi pemasangan sebuah beton di sekitar kilometer pertama tol yang belum jadi. Beton dipasang dengan alat berat. Lantas SBY mengungkapkan rasa syukur atas perkembangan pembangunan tol. "Alhamdulillah, alhamdulillah," ujar SBY.

Selain menyaksikan pemasangan beton, SBY juga mendapatkan penjelasan rinci dari Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto ihwal pembangunan tol. Djoko mengatakan, total panjang tol di atas laut dangkal ini adalah sekitar 10 kilometer. Panjang tol bertambah 6 kilometer jika dihitung dengan panjang fly over.

"Proyek ini investasinya sebesar Rp 2 sekian triliun," kata Djoko, memberi penjelasan kepada SBY. Menurut Djoko, Rp 1,7 triliun di antaranya adalah investasi untuk konstruksi tol. Adapun proyek dikerjakan tiga kontraktor, yakni Waskita Karya, Hutama Karya, dan Adhi Karya. "Juli (tahun ini) jalan tol diresmikan."

Jalan tol dengan lebar hampir 26 meter ini dilengkapi 3,2 meter jalan khusus kendaraan roda dua di sisi kiri jalan. Tol ini diharapkan dapat mendukung pelaksanaan Asia-Pacific Economic Cooperation (APEC) Oktober nanti.

Saat meninjau tol, SBY didampingi Ibu Negara Ani Yudhoyono, Sekretaris Kabinet Dipo Alam, Menteri Sekretaris Negara Sudi Silalahi, Menteri Koordinator Perekonomian Hatta Rajasa, Menteri Koordinator Politik, Hukum, dan Keamanan, Djoko Suyanto, dan Menteri Koordinator Kesejahteraan Rakyat Agung Laksono.

Ada juga Menteri Luar Negeri Marty Natalegawa, Menteri Badan Usaha Milik Negara Dahlan Iskan, Menteri Pendidikan dan Kebudayaan Mohammad Nuh, serta Ketua Komite Ekonomi Nasional Chairul Tanjung. Setelah itu, SBY melanjutkan peninjauan ke Bali Nusa Dua Convention Center dalam rangka persiapan pertemuan panel tingkat tinggi untuk merumuskan pengganti Millenium Development Goals (MDGs) 2015.

sumber : www.tempo.co

Published in Berita
Selasa, 26 Maret 2013 16:32

Laporan Keuangan 2012

Dokumen Laporan Keuangan PT Jasa Marga (Persero) 2012 berbentuk pdf dapat diunduh disini

Published in Berita

Jasamarga.com (28/3) :Dalam rangka memberikan pelayanan transaksi  yang lebih baik,  beberapa bulan ke depan, para pengguna jalan tol Jakarta Cikampek, akan menjumpai pemandangan baru pada gerbang-gerbang tol yang lebih modern, dinamis dan minimalis. Penataan gerbang tol ini juga dilaksanakan untuk menjaga citra perusahaan Jasa Marga sebagai perusahaan modern, dan berorientasi kepada kepuasan pengguna jalan.

Dalam penataan gerbang tol baru ini Cabang Jakarta-Cikampek tidak melakukan penambahan gardu tol, dikarenakan gardu yang ada masih dapat menampung lalu lintas di wilayah gerbang tersebut .   Penataan penampilan gerbang tol tersebut dimulai sejak bulan februari 2013 dan direncanakan akan  diselesaikan pada bulan Mei 2013 ini.

Adapun gerbang yang saat ini tengah ditata adalah di Bekasi Timur 1, bekasi timur 2, Cikarang Barat ,Cikunir 3, dan perluasan Gerbang Tol karawang Barat 1

Jalan tol Jakarta Cikampek sepanjang 72 km, merupakan salah satu jalan tol tersibuk di Indonesia. Pada tahun 2012, jalan tol ini dilalui oleh 532.445 kendaraan setiap harinya. Jika dibandingkan dengan jalan tol lainnya di Jabodetabek (yang dioperasikan oleh Jasa Marga), persentasi kendaraan golongan I yang melalui Jalan Tol Jakarta-Cikampek paling sedikit  yaitu 82%. Sementera bulan Februari 2013 ini, rata-rata harian volume lalu lintas yang melalui jalan tol ini sebanyak 490.462 kendaraan, dengan 87% didominasi oleh lalu lintas golongan I (kendaraan kecil) sementara sisanya adalah kendaraan besar mulai dari truk kecil (gol I) hingga truk berumbu banyak (gol V).

Dengan padatnya lalu lintas, serta melintasi wilayah permukiman padat yang terus berkembang di daerah Jakarta Timur dan Bekasi, dan wilayah Industri besar di wilayah Cikarang hingga Karawang. Jalan Tol Jakarta-Cikampek menuntut kewaspadaan tinggi dari para penggunanya, sehingga Jasa Marga berusaha untuk memberikan kesegaran termasuk memperindah gerbang tol. (Humas Japek-edited by hubin)

Published in Berita

Info Tol (25/3): Dalam rangka upaya penertibkan dan pelaksanaan hukum di bidang perdata maupun tata usaha negara, Jasa Marga Cabang Jakarta-Cikampek melakukan kerjasama dengan Kejaksaan Negeri Bekasi tentang penyelesaian masalah hukum, Jumat (22/3) lalu di Kantor Cabang Jakarta-Cikampek. Bekasi.

Menurut Kepala Cabang Jakarta-Cikampek, Yudhi Krisyunoro, kerjasama ini dilakukan karena minimnya Sumber Daya Manusia (SDM) di lingkungan Cabang Jakarta-Cikampek yang memiliki latar belakang hukum untuk dapat menangani perkara-perkara hukum di wilayah Cabang Jakarta-Cikampek.  Selain itu, kerjasama tersebut bertujuan untuk menyelamatkan keuangan dari kekayaan aset negara dalam rangka penyelesaian permasalahan hukum perdata maupun tata usaha negara.

Kepala Kejaksaan Negeri Bekasi, Irnensif yang juga didampingi Kepala Seksi Perdata & Tata Usaha Negara mengatakan, bahwa Kajari Bekasi telah banyak melakukan kerjasama dengan instansi pemerintah maupun perusahaan di lingkungan Kotamadya Bekasi. Tugas dan fungsi kejaksaan di bidang perdata dan tata usaha negara telah diatur berdasarkan Pasal 30 ayat (2) Undang Undang Republik Indonesia Nomor 16 Tahun 2004 tentang Kejaksaan Republik Indonesia.  (Humas-Japek, edited by Komper)

Published in Berita
<< Mulai < Sebelumnya 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Selanjutnya > Akhir >>
JPAGE_CURRENT_OF_TOTAL

Disclaimer :

Selamat datang di Situs PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Dengan melihat Situs ini Anda menyatakan bahwa Anda telah membaca dan menerima penyangkalan-penyangkalan berikut:

Penyangkalan untuk Website PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

Informasi

Semua informasi yang diberikan dalam Situs ini adalah berdasarkan informasi yang diberikan oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (Jasa Marga) dan sumber-sumber lain, dan dimaksudkan hanya sebagai suatu pengenalan dan panduan tentang bisnis Jasa Marga serta berbagai macam produk dan layanan yang tersedia. Walaupun Jasa Marga telah menggunakan keputusan terbaiknya untuk menyajikan informasi pada Situs Jasa Marga dari sumber yang terpercaya, dengan hanya memberikan akses pada isi Situs, Jasa Marga tidak menjamin atau menyatakan bahwa:

  • Isi Situs tersebut akurat atau lengkap;
  • Isi Situs selalu termutakhirkan;
  • Jasa Marga memiliki kewajiban untuk memperbaharui isi Situs;
  • Setiap proyeksi, prediksi, prakiraan atau pandangan ke depan yang berkaitan dengan pernyataan kinerja Jasa Marga akan terwujud atau tercapai;
  • Isi Situs terbebas dari ketidakakurasian atau kesalahan berkenaan dengan percetakan
  • Isi Situs terbebas dari perubahan yang disebabkan oleh pihak ketiga, dan
  • Akses Anda pada Situs Jasa Marga ini akan bebas dari gangguan, kesalahan, virus komputer atau komponen berbahaya lainnya.

Jasa Marga tidak menerima tanggung jawab untuk setiap kerugian atau kerusakan yang mungkin terjadi baik secara langsung atau tidak langsung dari saran, pendapat, informasi, representasi atau penghilangan, baik disengaja atupun tidak, yang berada di situs ini, termasuk kerusakan-kerusakan yang bersifat langsung, tidak langsung, khusus, insidentil atau konsekuensial. Dengan kata lain, Anda menggunakan Situs Jasa Marga dengan risiko Anda sendiri. Jasa Marga berhak untuk mengubah atau menambah informasi yang diberikan tanpa pemberitahuan sebelumnya. Jasa Marga meyakini bahwa materi yang diungkapkan adalah akurat pada tanggal disampaikan, dan bahwa Jasa Marga dapat menyampaikan informasi yang baru dari waktu ke waktu, namun Jasa Marga tidak berkewajiban untuk memperbaharui atau memperbaiki informasi tersebut dan menyatakan bahwa Jasa Marga secara eksplisit melepaskan kewajiban apapun untuk melakukan hal tersebut. Setiap upaya telah dilakukan untuk memberikan informasi yang akurat, namun kesalahan dan penghilangan dapat terjadi dan Jasa Marga tidak menjamin bahwa informasi yang tersedia di Situs ini adalah lengkap, akurat atau mutakhir dalam hal apapun.

Tautan
Informasi yang terdapat pada situs yang tertaut dengan Situs ini tidak disiapkan atau disediakan oleh Jasa Marga. Jasa Marga tidak bertanggung jawab, dan tidak mewakili atau memberi jaminan mengenai, isi, ketepatan atau kelengkapan dari setiap situs yang tertaut ke Situs ini atau setiap tautan yang ada pada situs yang tertaut pada Situs Jasa Marga yang dapat dirujuk baik secara langsung atau tidak langsung. Jasa Marga tidak memiliki kewajiban untuk memperbaharui atau memperbaiki informasi dalam sebuah situs yang tertaut ke Situs Jasa Marga yang dapat dirujuk baik secara langsung atau tidak langsung oleh situs Jasa Marga dan secara tegas menolak kewajiban apapun untuk melakukan hal itu. Jasa Marga menyediakan tautan hanya demi kenyamanan, dan adanya semua tautan bukan merupakan pengesahan, investigasi, verifikasi, dan bantuan apapun dalam persiapannya atau persetujuan dari Jasa Marga atas semua informasi atau pernyataan yang ada dalam setiap situs yang tertaut. Hal ini juga berarti bahwa Jasa Marga tidak terafiliasi dengan pihak ketiga baik itu pemilik situs tertaut ataupun para sponsor. Jasa Marga berhak untuk menghentikan tautan ke situs pihak ketiga sewaktu-waktu.  Dalam kebanyakan kasus, Jasa Marga tidak menyadari bahwa pihak ketiga telah tertaut ke dalam Situs Jasa Marga. Jika pihak ketiga tertaut pada Situs Jasa Marga, maka hal ini bukan merupakan indikasi bahwa Jasa Marga memberikan dukungan, otorisasi, sponsor, afiliasi, patungan atau kemitraan dengan Jasa Marga. Situs yang tertaut pada Situs Jasa Marga harus memenuhi syarat-syarat berikut:

  • Tidak menjiplak isi Situs Jasa Marga;
  • Tidak membuat penjelajah dan membuat frame dengan Situs Jasa Marga sebagai isinya;
  • Tidak mengimplikasikan bahwa Jasa Marga menyetujui situs atau produk yang bersangkutan;
  • Tidak salah menggambarkan hubungannya dengan Jasa Marga;
  • Tidak memberikan informasi yang tidak benar tentang produk atau layanan Jasa Marga; dan
  • Tidak terdapat isi yang dapat dianggap sebagai sesuatu yang tidak menyenangkan, menyinggung atau bersifat kontroversial dan harus berisi hanya hal-hal yang sesuai untuk semua kelompok umur.

Siaran Pers
Situs Jasa Marga berisi Siaran Pers tentang Jasa Marga dan perkembangan bisnis Jasa Marga. Siaran Pers diyakini keakurasiannya sebagai media yang disiapkan dan disebarkan kepada publik pada tanggal dikeluarkan, namun Jasa Marga melepaskan semua tugas atau kewajiban untuk memperbaharui informasi dalam siaran persnya. Informasi tentang perusahaan-perusahaan selain Jasa Marga yang ada dalam siaran pers tidak dapat dianggap sebagai informasi yang dipersiapkan dan didukung oleh Jasa Marga.

Penyangkalan atas Pernyataan Mengenai Proyeksi di Masa Mendatang
Banyak pernyataan pada Situs ini atau dokumen yang dapat diakses dari Situs ini yang mengandung pernyataan tentang proyeksi di masa datang. Semua pernyataan, selain pernyataan-pernyataan tentang fakta historis, termasuk antara lain, pernyataan-pernyataan mengenai gambaran posisi keuangan dan operasional, perencanaan, strategi, tujuan, belanja modal, proyeksi biaya dan antisipasi penghematan biaya dan rencana pembiayaan serta proyeksi tingkat pertumbuhan Jasa Marga di masa datang, merupakan pernyataan tentang proyeksi di masa datang. Pernyataan mengenai proyeksi di masa mendatang secara umum dapat dilihat dari penggunaan istilah seperti “mungkin”, “akan”, “mengharapkan”, “bermaksud”, “merencanakan”, “memproyeksikan”, “memperkirakan”, “mengantisipasi”, “meyakini”, “berharap”, “mampu”, “dirancang untuk” atau frasa-frasa yang serupa. Namun demikian, tanpa kata-kata seperti itu tidak berarti bahwa pernyataan tersebut bukan merupakan proyeksi di masa mendatang.  Anda diingatkan untuk tidak mempercayai pernyataan-pernyataan mengenai proyeksi di masa mendatang tersebut tanpa mempertimbangkannya terlebih dahulu. Jasa Marga tidak berkewajiban untuk mempublikasi perbaikan apapun atas pernyataan apapun mengenai proyeksi di masa mendatang sebagai refleksi atas terjadinya peristiwa-peristiwa yang tidak terantisipasi sesudah tanggal pernyataan tersebut dibuat. Faktor-faktor baru muncul dari waktu ke waktu, Jasa Marga tidak mungkin memprediksi semua faktor tersebut, dan Jasa Marga juga tidak dapat menilai dampak dari masing-masing faktor terhadap bisnis Jasa Marga atau sampai sejauh mana suatu faktor atau kombinasi beberapa faktor dapat menimbulkan atau menghasilkan hal-hal aktual yang berbeda secara material dengan yang diperlihatkan oleh penyataan-pernyataan mengenai proyeksi di masa mendatang. Semua pernyataan tertulis maupun lisan mengenai proyeksi di masa mendatang yang berhubungan dengan Jasa Marga atau orang-orang yang bertindak atas nama Jasa Marga telah memenuhi syarat secara keseluruhan terhadap pernyataan-pernyataan ini.

Kekayaan Intelektual
Jasa Marga memiliki seluruh hak cipta dan seluruh hak kekayaan intelektual lain dalam Situs ini. Semua hal yang berada di dalam Situs ini seluruhnya memiliki hak cipta kecuali dinyatakan lain oleh Jasa Marga. Anda dapat menggunakan Situs Jasa Marga hanya untuk kepentingan yang tidak bersifat komersial. Anda diminta untuk tidak menyalin atau menayangkan dengan tujuan mendistribusikan kembali kepada pihak ketiga atau dengan tujuan komersial bagian manapun dari Situs ini tanpa izin tertulis dari Jasa Marga.

Virus
Jasa Marga tidak menerima kewajiban apapun yang timbul sebagai akibat dari transfer virus atau perubahan yang tidak sah atas isi Situs ini.

Yurisdiksi
Situs ini diatur dan harus diinterpretasikan sesuai dengan hukum yang berlaku di Republik Indonesia.