Informasi Lalulintas   |   Informasi Lalulintas   |   Informasi Lalulintas
Search results for:

Info Tol (21/5): Jasa Marga mendapatkan penghargaan dalam Kategori Beregu pada ajang BUMN Award 2013 yang digelar di PT Pertamina (Persero), Jakarta, Minggu (19/5) lalu. Dalam ajang tersebut, Jasa Marga masuk kedalam 3 kategori dari 30 kategori, yaitu Kategori Penggagas Proyek Monorel, Kategori Pembangunan Kilat Jalan Tol di Atas Laut Benoa, dan  Kategori Pelaksana Program BUMN Peduli.

Dalam Kategori Penggagas proyek Monorel, yakni Jasa Marga terlibat bersama Adhi Karya, LEN, INKA dan Telkom. Untuk kategori Pembangunan Kilat Jalan Tol Benoa di Atas Laut, Jasa Marga juga bergabung bersama Waskita, Pelindo III, Hutama Karya, BTDC, Wijaya Karya, dan Angkasa Pura I.

Menyadari pentingnya infra-struktur dalam ketahan nasional, berbagai sinergi BUMN difokuskan dalam usaha peningkatan infrastruktur Nasional. 8 BUMN bersinergi mem-bangun Tol Benoa-Ngurah Rai-Nusa Dua di Bali tanpa menggunakan dana APBN dibangun di atas laut. Jalan tol ini diselesaikan dalam waktu 14 bulan.

Sementara itu dalam kategori Pelaksana Program BUMN Peduli, Jasa Marga juga mendapat penghargaan sebagai donatur dalam program BUMN peduli yang juga didukung  oleh seluruh BUMN. (Sumber: Kementerian BUMN)

Published in Berita

Press Release Nomor : 08/2013, 16 Mei 2013

Investasi Terbesar Jasa Marga di Jawa Timur

Investasi PT Jasa Marga di Jawa Timur merupakan investasi terbesar dibanding dengan provinsi lainnya di Indonesia saat ini. Di tahun ini, ada tiga proyek jalan tol baru dan satu proyek jalan tol pengganti dengan nilai investasi sekitar Rp 8 triliun. Atau sekitar 52 % dari APBD Jawa Timur 2013 yang angkanya sebesar Rp 15,3 triliun (sumber: http://dprd.jatimprov.go.id). Keempat proyek tol tersebut adalah Jalan Tol Gempol-Pandaan, Gempol-Pasuruan, Surabaya-Mojokerto dan Relokasi Jalan Tol Porong-Gempol.

Keseriusan Jasa Marga dengan melakukan investasi sebesar ini tentunya bukan karena hitungan bisnis semata. Namun juga karena keinginan Jasa Marga untuk membangkitkan kembali perekonomian di Jawa Timur setelah kejadian terputusnya Jalan Tol dari Porong ke Gempol akibat luapan lumpur Lapindo pada tahun 2006 lalu. “Kami yakin dengan selesainya seluruh ruas tol yang kita bangun, perekonomian di Jawa Timur akan meningkat. Jalur ekonomi antara Surabaya dengan kota-kota di selatan seperti Pandaan dan Malang, juga daerah di timur seperti Probolinggo, Pasuruan, sampai Banyuwangi, akan semakin lancar,” jelas Direktur Pengembangan Usaha Jasa Marga Abdul Hadi Hs.

Multiplier effect keberadaan jalan tol juga sudah dirasakan masyarakat yang wilayahnya dilintasi jalan tol. Hal ini bisa dilihat perkembangan luar biasa di daerah Bekasi, Cikarang, Karawang sampai dengan Purwakarta. Bahkan roda ekonomi Bandung pun semakin cepat berputar karena adanya Jalan Tol Cipularang. Arus barang dan penumpang dari daerah Tasikmalaya,Garut, Cileunyi ke Jakarta pun semakin cepat.

Kondisi ini pun bisa terjadi di wilayah Jawa Timur. Apabila keempat ruas tol ini selesai, daerah-daerah yang dilintasi pun akan semakin berkembang. Surabaya-Bromo yang biasanya memakan waktu 3 – 4 jam, bisa menjadi 1,5 – 2 jam. Begitu juga kota-kota lainnya yang terhubung dengan keempat ruas tol tersebut. “Arus penumpang dan barang akan semakin meningkat, sehingga akan semakin banyak pengusaha dan masyarakat yang diuntungkan dengan adanya jalan tol ini,” tegas Abdul Hadi.

Dampak positif pembangunan jalan tol, bukan hanya ketika jalan tol tersebut selesai dibangun dan dioperasikan, tapi pada saat pembangunan pun sudah memberi manfaat bagi banyak pihak. Ribuan tenaga kerja akan terlibat langsung maupun tidak langsung dalam pembangunan jalan tol ini. Industri yang berkaitan dengan kebutuhan material jalan tol, seperti semen atau besi, juga akan semakin meningkat. “Bahkan untuk memenuhi kebutuhan pasir pun melibatkan banyak pekerja, mulai dari penambangan pasir sampai dengan pembongkaran di lokasi proyek,” ujar Abdul Hadi.

Dan yang lebih membanggakan, tambah Abdul Hadi, bahwa seluruh material dan tenaga kerja yang terlibat dalam pembangunan jalan tol semuanya berasal dari dalam negeri. “Tak ada campur tangan asing dalam pembangunan jalan tol,” tegasnya. Ini menunjukkan bahwa manfaat keberadaan jalan tol benar-benar dirasakan oleh masyarakat di negeri sendiri.

Oleh karenanya, Jasa Marga memerlukan dukungan berbagai pihak untuk dapat menyelesaikan seluruh pembangunan jalan tol ini tepat waktu. Khususnya di bidang pengadaan lahan. Karena kendala utama dalam pembangunan jalan tol adalah masalah lahan. Kalau masalah lahan dapat diselesaikan sesuai jadwal, tentunya Jasa Marga dapat menyelesaikan pembangunan jalan tol dengan segera. “Hal ini dapat dilihat pada pembangunan jalan tol Nusadua-Ngurah Rai-Benoa, yang progresnya bisa sesuai jadwal karena tidak ada kendala lahan,” jelas Abdul Hadi.

Menurut Direktur Pengembangan Usaha ini, permasalahan utama dalam pembangunan jalan tol adalah masalah lahan. Tapi dia yakin bahwa setiap permasalahan pasti ada jalan keluarnya. “Meskipun domain pembebasan tanah itu bukan di Jasa Marga, tapi kami secara pro aktif membantu Tim Pembebasan Tanah untuk dapat segera menyelesaikan pekerjaan itu,” ujarnya.

Progress tanah dari empat jalan tol yang sedang dibangun Jasa Marga di Jawa Timur bervariasi. Sampai dengan akhir April lalu, Proyek Jalan Gempol-Pandaan sudah mencapai 99,03% dan  Gempol-Pasuruan untuk Ruas Gempol-Rembang sudah mencapai 82%. Sedang untuk Jalan Tol Surabaya-Mojokerto secara rata-rata sudah mencapai 61%. Ini terjadi karena ada satu seksi yang pembebasan lahannya baru mencapai 35%, yaitu Seksi II yang menghubungkan Waru ke Driyorejo. Sedang seksi lainnya rata-rata sudah di atas 50%. Bahkan untuk IA (Waru-Sepanjang) pembebasan lahannya sudah 99,59%.

Untuk Relokasi Porong-Gempol, untuk On/Off Ramp Ketapang sudah 100% dan Kejapanan-Gempol sudah mencapai 87%. Saat ini keempat ruas tol ini sedang melaksanakan konstruksi pembangunan. “Kami berharap masalah lahan ini dapat diselesaikan sesuai dengan jadwal yang sudah direncanakan, sehingga kita dapat menyelesaikan pembangunan jalan tol ini tepat waktu. Dan masyarakat dapat segera memanfaatkan jalan tol ini,” jelas Abdul Hadi.

Pada tahun ini kita harapkan Ruas Tol Gempol-Pandaan dapat diselesaikan konstruksinya. Sehingga waktu tempuh masyarakat dari Surabaya yang akan ke Malang atau sebaliknya bisa lebih cepat. “Kami juga berharap relokasi Porong-Gempol ini dapat kita selesaikan secepatnya, karena ruas tol inilah yang saat ini menjadi missing link antara Surabaya ke Gempol,” ujar Abdul Hadi. Apabila relokasi Porong-Gempol ini selesai, maka akan mampu menarik lalu lintas dari Surabaya ke Gempol. Dan tentunya hal ini akan meningkatkan jumlah lalu lintas yang akan melintas di Tol Gempol-Pandaan dan Gempol-Pasuruan.

 

Informasi lebih lanjut hubungi :
David Wijayatno
Corporate Secretary PT Jasa Marga (Persero) Tbk.
Plaza Tol TMII, Jakarta Timur 13550
Telp. 021-8413526Faks. 021-87793976

Email. Alamat surel ini dilindungi dari robot spam. Anda perlu mengaktifkan JavaScript untuk melihatnya

 

Published in Release

Info Tol (13/5): Pembuatan marka Zona Selamat Sekolah (ZOSS) yang dibangun oleh Jasa Marga, diberbagai lokasi membuktikan komitmen Jasa Marga dalam membantu dunia pendidikan, khususnya dalam fasilitas belajar mengajar. Pembuatan Zoss Kali ini dilaksankan di 5 (lima) titik di koridor JORR dan Jalan Tol Pondok Aren, Tangerang Selatan.  Kelima titik tersebut, diantaranya Bekasi 3 titik (Madrasah Ibtidaiyah fatahillah, Madrasah Ibtidaiyah Ar- Rahman, dan SDN 01 & 02), di wilayah Cakung hanya di SDN 02, Sementara di wilayah Pondok Aren dilakukan di Madrasah Ibtidaiyah Nurul Huda yang dimulai sejak Rabu (8/5) hingga Jumat (10/5) lalu.

Hal yang menarik pada pembuatan ZoSS di wilayah Pondok Aren, selain disaksikan dan dihadiri  oleh pejabat Dinas Perhubungan Kodya setempat, juga dihadiri oleh beberapa organisasi masyarakat (Ormas) setempat. Kehadiran mereka ini merupakan hal yang positif. Selain turut mengawasi pekerjaan tersebut, mereka juga mengakui kegiatan sosial Jasa Marga melalui aksi CSR, dan bukan hanya mencari keuntungan bisnis sebagai operator jalan tol.

Pembuatan marka penyeberangan sekolah dan rambu ini merupakan tindak lanjut dari program bina lingkungan yang digagas oleh unit PKBL Jasa Marga yang dilaksanakan di beberapa titik lokasi sekitar jalan tol di wilayah Jabodetabek. Alam kegiatannya Jasa Marga melalui kantor cabang maupun anak perusahaannya wajib melakukan koordinasi dengan Dinas Perhubungan Komunikasi & Informatika, Kodya setempat, untuk memperoleh rekomendasi lebih lanjut dalam pembangunan ZoSS. qqq(Wijaya-JLJ, edited by Komper)

 

Published in Berita

Info Tol (10/5): Setelah menerima penghargaan Zero Accident Awards Tingkat Provinsi Jawa Timur tahun 2012 pada akhir Maret lalu di Surabaya.  Jasa Marga Cabang  Surabaya-Gempol kembali menerima Penghargaan Kecelakaan Nihil (Zero Accident) Tingkat Nasional di Jakarta pada tanggal 29 April 2013 lalu.

Dalam acara yang diselenggarakan di Convention Hall Smesco Convention Centre, Gatot Subroto, Jakarta, Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi Muhaimin Iskandar langsung menyerahkan penghargaan tersebut kepada Kepala Jasa Marga Cabang  Surabaya Gempol Agus Purnomo. Jasa Marga Cabang Surabaya Gempol,  merupakan salah satu dari 911 perusahaan penerima Penghargaan Kecelakaan Nihil Tingkat Nasional Tahun 2013. Jumlah ini meningkat sekitar 24 persen dibanding tahun 2012 yang hanya 734 perusahaan

Dalam sambutannya Muhaimin Iskandar mengatakan akan kesadaran pentingnya penerapan SMK3 di lingkungan kerja tidak hanya menghindarkan diri dari kecelakaan kerja namun dapat meningkatkan aspek perlindungan pekerja dan menambah produktivitas serta, kesejahteraan pekerja.

Muhaimin Juga mengingatkan bahwa Pesatnya perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi dalam dunia industri lebih dalam menggunakan peralatan yang canggih, berppotensi meningkatkan bahaya bagi pekerja. “Apabila tidak dilakukan pengendalian sebaik mungkin, maka makin besar pula potensi kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja yang dapat ditimbulkan,” kata Muhaimin.

Untuk selanjutnya Jasa Marga Cabanga Surabaya-Gempol jugajuga akan mengikuti penilaian Sistem Manajemen Kesehatan dan Kecelakaan Kerja (SMK3) tingkat nasional. Untuk itu Tohari akan mempelajari persyaratan yang dibutuhkan untuk keperluan tersebut. (Agus Tri-Surgem, edited by Komper)

Published in Berita

Info Tol (7/5): Sebanyak 83 peserta lomba triatlon melintas di Jembatan Suramadu, Minggu (5/5). Mereka merupakan bagian dari 188 peserta lomba yang diselenggarakan oleh Komando Pengembangan Pendidikan TNI Angkatan Laut (Kobangdikal).

Olahraga ini diawali dengan berenang melintasi Selat Madura dan mengambil start di pertengahan Selat Madura sejauh 1,5 km menuju Pangkalan Angkatan Laut (Lanal) Batuporon, Bangkalan. Dilanjutkan bersepeda sejauh 40 km melintasi Jembatan Nasional Suramadu dengan finis di Graha Samudra Bumimoro dan diakhiri berlari sejauh 10 km mengelilingi Kobangdikal.

“Sebagai karyawan Jasa Marga kami merasa bangga bisa turut berpartisipasi mengamankan jalannya Lomba Triatlon berkelas Nasional yang melintas di Jembatan Suramadu ini,” ujar Ricky W. Pandei Plt Kasubag Pengaturan Lalu Lintas Cabang Surabaya-Gempol.

Jasa Marga sebagai pengelola Jembatan Suramadu memang tidak secara langsung menjadi panitia. Keterlibatannya hanya dalam rangka pengamanan dan penataan rambu dan mengarahkan peserta pada lintasan yang sudah disiapkan. Jalur ke arah Surabaya tidak ditutup total, hanya satu lajur (paling kanan) digunakan sebagai lintasan lomba, sedang lajur kiri masih dapat dilalui kendaraan. Sebagai pembatas pengguna jalan dengan peserta lomba, panitia menyiapkan barricade block. (Agus Tri-Surgem, edited by Komper)

Published in Berita

Info Tol (6/5): Progres kemajuan pekerjaan Pembangunan Jalan Tol Bogor Ring Road Seksi IIA hingga bulan April 2013 ini telah mencapai tahap konstruksi untuk struktur atas, yaitu pekerjaan pengecoran pier head dan erection box girder untuk span A1-P1.

Tipe konstruksi yang diaplikasikan adalah jalan layang (elevated) di atas jalan Sholeh Iskandar Kota Bogor. Metode konstruksi yaitu erection dan stressing box girder tidak dilakukan per segmen seperti yang umum diterapkan tetapi dilakukan span by span dengan overhead gantry system. Pada proyek ini, ada beberapa kritikal untuk pelaksanaan konstruksi lokasi yaitu pada simpang Kedung Halang dan perlintasan Kereta Api Cilebut Kota Bogor.

Proyek pembangunan Jalan Tol Bogor Ring Road Seksi IIA telah resmi dicanangkan oleh Gubernur Jawa Barat pada tanggal 3 Desember 2012. Konstruksi fisik telah dimulai pada bulan Agustus tahun 2012 dan direncanakan selesai pada bulan Desember 2013. Setelah selesai Jalan Tol ini diharapkan dapat beroperasi pada awal tahun 2014 serta dapat mengurai kemacetan di tiga titik rawan, yaitu di Kedung Halang, Jembatan Ciliwung dan underpass perlintasan kereta api.

Jalan Tol Bogor Ring Road (BORR) merupakan jalan tol yang menghubungkan Sentul Selatan hingga Dramaga dengan panjang tol 11 Km. Pembangunan jalan tol yang dibagi dalam tiga Seksi dilaksanakan secara bertahap. Untuk Seksi I ruas Sentul Selatan-Kedung Halang dengan panjang tol 3,85 Km sudah beroperasi mulai 23 November 2009. Seksi II ruas Kedung Halang-Yasmin dibagi menjadi dua Seksi, yakni Seksi IIA Kedung Halang-Kedung Badak 1,95 Km kini sedang dalam proses konstruksi serta Seksi IIB ruas Kedung Badak-Simpang Yasmin 2 Km. Sedangkan Seksi III ruas Simpang Yasmin-Dramaga kini masih dalam proses evaluasi kelayakan.

Jalan Tol BORR ini dioperasikan oleh PT Marga Sarana Jabar, salah satu anak perusahaan Jasa Marga.(Ferry-MSJ, edited by Komper)

Published in Berita

Tol (3/5): Jasa Marga Cabang Cawang-Tomang-Cengkareng (CTC) membagikan 450 paket sembako gratis bagi warga kurang mampu yang berada sekitar Jalan Tol Sedyatmo, Kelurahan Kamal, Jakarta Barat, Kamis (2/5). Kegiatan yang dilakukan dalam rangka HUT Cabang CTC ke- 26 ini berlangsung di Lapangan Parkir, Kantor Gerbang Cengkareng.

M. Ricky Kusnadi mewakili Manajemen CTC mengatakan, kegiatan ini dilakukan sebagai upaya mendekatkan diri dengan warga sekitar Jalan Tol Sedyatmo agar dapat bekerjasama dalam menjaga keamanan dan ketertiban bagi kenyamanan para pengguna jalan tol. (Deni Triatna -CTC, edited by Komper)

Published in Berita

Info Tol (1/5): Unit Program Kemitraan dan Bina Lingkungan (PKBL) PT Jasa Marga (Persero) Tbk. bekerjasama dengan Lemb aga Kemanusiaan Nasional bidang kesehatan, Islamic Medical Service (IMS), mengadakan kegiatan bakti sosial yakni pengobatan kesehatan gratis bagi para sopir, kondektur, dan penumpang di Terminal Dalam Kota Kampung Rambutan, Selasa (30/5). Acara sosial kali ini dilaksanakan dalam rangka memperingati Hari Angkutan Nasional yang jatuh pada 24 April 2013.

Pada acara kali ini Jasa Marga dan IMS menurunkan 3 dokter, 3 perawat, 1 unit mobil ambulans, serta membagikan 150 kotak P3K kepada angkutan umum guna pelayanan kesehatan.

Dalam sambutannya, Kepala Unit PKBL Sutirya Wirias Sastra mengucapkan terima kasih kepada pihak IMS dan Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta yang telah mendukung terlaksananya acara peringatan Hari Angkutan Nasional 2013 serta berharap dengan terlaksananya acara ini bisa membantu mensosialisasikan Hari Angkutan Nasional kepada masyarakat dan membantu mengobati para sopir, kondektur, juru parkir, dan penumpang yang kondisi kesehatannya kurang fit.

Hal yang menjadi perhatian bagi Jasa Marga adalah angkutan umum tak hanya menjadi alat bantu, tetapi sangat vital jika dihubungkan dengan proses pengembangan dan pembangunan wilayah di kota-kota besar termasuk Ibukota Jakarta. Maka dari itu, dibutuhkan perhatian dari semua pihak, baik dari fasilitas, pelayanan, serta kondisi para pelaku di lapangan dan pengelola terminal, sehingga tidak menimbulkan berbagai permasalahan seperti saat ini. Permasalahan tersebut, diantaranya beralihnya masyarakat menggunakan kendaraan pribadi yang menyebabkan sumber polusi, kecelakaan yang disebabkan kurang primanya kondisi para sopir dan kurang layaknya terminal, baik dari kesehatan maupun keamanan. (Komper/Foto:Anang)

Published in Berita
Senin, 29 April 2013 21:07

Jasa Marga Bagikan Dividen 40%

Jasa Marga  menyisihkan 40% dari laba bersih perusahaan tahun 2012 sebagai dividen yang akan dibagikan kepada pemegang saham . Keputusan ini merupakan salah satu agenda dalam acara Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) Tahunan  PT Jasa Marga (Persero) Tbk,  tahun 2013 yang diselenggarakan Senin (29/4) pagi tadi di Dharmawangsa Hotel, Jakarta.

Selain pembagian dividen, terdapat 7 agenda lainnya yang diputuskan dalam RUPS ini. (hasil keputusan akan diupload di website perusahaan dalam waktu dekat)

Untuk informasi lainnya anda dapat merujuk ke press release perusahaan  dibawah ini

Press release nomor 7 ahun 2013

Published in Berita

PRESS RELEASE
PT JASA MARGA (Persero) Tbk.

Nomor: 07/2013 Tanggal 29 April 2013

Pendapatan Tol Jasa Marga Tahun 2012 Meningkat 15,25%

 

PT Jasa Marga (Persero) Tbk dengan kode emiten JSMR, pada Tahun 2012 membukukan pencapaian Pendapatan Tol sebesar Rp 5,58 Triliun atau meningkat 15,25% dibandingkan pendapatan Tahun 2011 sebesar Rp 4,84 Triliun. Terhitung sejak tahun 2012, Laporan Keuangan Jasa Marga telah mengimplementasi secara penuh Standar Akuntansi Keuangan yang berbasis IFRS sesuai ketentuan yang berlaku. EBITDA Perseroan meningkat sebesar 23,55%, yaitu dari 3,14 Triliun pada tahun 2011 menjadi Rp 3,88 Triliun pada Tahun 2012.

Laba Bersih Perseroan pada tahun 2012 adalah Rp 1,60 Triliun meningkat sebesar 33,92% dibandingkan tahun 2011 sebesar Rp 1,2 triliun. Volume transaksi tahun 2012 mencapai 1.2 milyar kendaraan atau naik 10,04% dibandingkan tahun 2011 yang mencapai 1,09 milyar kendaraan. Hal ini didukung oleh pertumbuhan yang relatif tinggi dari volume lalu lintas Ruas Bogor Outer Ring Road (BORR) Seksi 1, Ruas Semarang-Solo Seksi Semarang-Ungaran, dan Ruas Surabaya-Mojokerto Seksi 1A.

Sejalan dengan peningkatan laba bersih tersebut, maka pada RUPS ini salah satu agendanya adalah Direktur Utama Jasa Marga, Adityawarman akan mengumumkan besarnya deviden yang akan dibagikan kepada para Pemegang Saham.

Realisasi volume lalu lintas transaksi triwulan I tahun 2013 adalah 299,43 juta kendaraan atau lebih rendah 0,41% atau 1,2 juta kendaraan dari rencana sebesar 300,65 juta. Namun bila dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2012 yang mencapai angka 285,25, terjadi peningkatan 5% atau bertambah 14,181 juta kendaraan dibanding tahun 2012. Hal ini mengakibatkan realisasi pendapatan tol triwulan I tahun 2013 mengalami peningkatan sebesar Rp 94,91 miliar dari tahun 2011 atau lebih tinggi 7,2% dari pendapatan tol tahun 2012 sebesar Rp 1,311 Triliun.

Peningkatan Pelayanan Transaksi dan Konstruksi

Sebagai komitmen untuk terus meningkatkan kualitas pelayanan, Perseroan telah mengimplementasikan e-Toll Card di berbagai ruas jalan tol yang dikelola Perseroan. Tingkat penggunaan e-Toll Card secara nasional meningkat. Hal ini terlihat pada tahun 2012 pemakaian e-Toll Card sebesar 9,25% dari total transaksi, dibandingkan tahun 2011 sebesar 5,17% dari total transaksi. Untuk gerbang tol yang berada di sekitar wilayah pemukiman, penggunaan e-Toll Card telah mencapai lebih dari 20% dari total transaksi di gerbang-gerbang tersebut. Perseroan berharap penggunaan e-Toll Card akan mencapai 30% dari total transaksi dalam kurun waktu 2-3 tahun ke depan.

 

Pada tahun 2012, Perseroan meningkatkan kapasitas transaksi dengan menambah jumlah gardu tol menjadi 885 gardu (termasuk 51 Gardu Tol Otomatis) dari tahun lalu sebesar 853 gardu. Perseroan juga telah memperkenalkan e-Tollpass sebagai suatu teknologi terbaru dari sistem pembayaran non tunai tersebut.

 

Di bidang konstruksi, Perseroan telah melakukan kegiatan peningkatan kapasitas jalan (pelebaran) selama tahun 2012 berupa penambahan Lajur Ruas Pasteur – Kopo sepanjang sekitar 8,85 km (KM 127+200 s.d. KM 136+050) pada Jalan Tol Padalarang-Cileunyi, yang dilanjutkan dengan penambahan kapasitas jalan Lajur Ruas Kopo – Buah Batu sepanjnag sekitar 7,15 km (KM 136+050 s.d. KM 143+200).

Di triwulan I tahun 2013 ini, untuk meningkatkan kelancaran, seamanan dan kenyamanan pengguna jalan tol, Jasa Marga telah melakukan perbaikan konstruksi dengan menutup lubang-lubang di jalan tol akibat curah hujan yang sangat tinggi. Dan dalam rangka kesiapan melayani pengguna jalan tol, Jasa Marga melakukan standarisasi Mobil Rescue yang dimiliki setiap cabang dan menyediakan armada pelayanan yang selalu siap 24 jam. Jasa Marga juga melakukan peremajaan Gerbang Tol di Jakarta-Cikampek sejak Februari 2013 untuk kenyamanan pengguna jalan tol.

Tanggung Jawab Sosial Perusahaan

Selain program kemitraan, Perseroan juga melaksanakan Bina Lingkungan sebagai wujud kepedulian dan kecintaan Jasa Marga untuk tumbuh bersama masyarakat. Beberapa aktivitas yang mendukung peningkatan kesehatan masyarakat antara lain adalah adanya kegiatan pengobatan gratis bagi warga yang berada di lokasi sekitar Kantor Pusat, Kantor Cabang dan Anak Perusahaan di seluruh Indonesia.Masyarakat yang memanfaatkan pengobatan gratis di sekitar 11 lokasi ini sekitar 5.000 orang.

Dalam bidang pelestarian lingkungan, Jasa Marga telah melakukan kegiatan penghutanan jalan tol sebagai salah satu upaya upaya mitigasi perubahan dampak lingkungan. Sepanjang tahun 2012, lebih dari161 ribu pohon ditanam, atau meningkat 15,8% dari tahun 2011.

Selain penghutanan jalan tol, Perseroan juga telah melakukan penanaman mangrove di Bali tepatnya di sekitar lokasi Pembangunan Jalan Tol Nusa Dua-NgurahRai-Benoa. Selain itu, dengan bekerja sama dengan Universitas Udayana, selain melakukan penanaman Jasa Marga juga melakukan proses pembibitan pohon mangrove.

Selain peduli terhadap lingkungan di sekitar jalan tol, Jasa Marga juga menaruh kepedulian terhadap para mantan atlet nasional yang telah berprestasi di tingkat internasional, tapi kehidupannya saat ini tidak layak.Kepada 15 orang para mantan atlet yang sudah dilakukan seleksi, Jasa Marga memberikan santunan masing Rp 50 juta. Diharapkan uang ini dapat dimanfaatkan untuk meningkatkan kehidupan mereka.

 

Jakarta, 29 April 2012

 

Informasi lebih lanjut hubungi :

David Wijayatno

Sekretaris Perusahaan PT Jasa Marga (Persero), Tbk.

Plaza Tol TMII, Jakarta Timur 13550

Telp. 021-8413526   Faks. 021-8401533

Email. Alamat surel ini dilindungi dari robot spam. Anda perlu mengaktifkan JavaScript untuk melihatnya

 

Published in Release
<< Mulai < Sebelumnya 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Selanjutnya > Akhir >>
JPAGE_CURRENT_OF_TOTAL

Disclaimer :

Selamat datang di Situs PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Dengan melihat Situs ini Anda menyatakan bahwa Anda telah membaca dan menerima penyangkalan-penyangkalan berikut:

Penyangkalan untuk Website PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

Informasi

Semua informasi yang diberikan dalam Situs ini adalah berdasarkan informasi yang diberikan oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (Jasa Marga) dan sumber-sumber lain, dan dimaksudkan hanya sebagai suatu pengenalan dan panduan tentang bisnis Jasa Marga serta berbagai macam produk dan layanan yang tersedia. Walaupun Jasa Marga telah menggunakan keputusan terbaiknya untuk menyajikan informasi pada Situs Jasa Marga dari sumber yang terpercaya, dengan hanya memberikan akses pada isi Situs, Jasa Marga tidak menjamin atau menyatakan bahwa:

  • Isi Situs tersebut akurat atau lengkap;
  • Isi Situs selalu termutakhirkan;
  • Jasa Marga memiliki kewajiban untuk memperbaharui isi Situs;
  • Setiap proyeksi, prediksi, prakiraan atau pandangan ke depan yang berkaitan dengan pernyataan kinerja Jasa Marga akan terwujud atau tercapai;
  • Isi Situs terbebas dari ketidakakurasian atau kesalahan berkenaan dengan percetakan
  • Isi Situs terbebas dari perubahan yang disebabkan oleh pihak ketiga, dan
  • Akses Anda pada Situs Jasa Marga ini akan bebas dari gangguan, kesalahan, virus komputer atau komponen berbahaya lainnya.

Jasa Marga tidak menerima tanggung jawab untuk setiap kerugian atau kerusakan yang mungkin terjadi baik secara langsung atau tidak langsung dari saran, pendapat, informasi, representasi atau penghilangan, baik disengaja atupun tidak, yang berada di situs ini, termasuk kerusakan-kerusakan yang bersifat langsung, tidak langsung, khusus, insidentil atau konsekuensial. Dengan kata lain, Anda menggunakan Situs Jasa Marga dengan risiko Anda sendiri. Jasa Marga berhak untuk mengubah atau menambah informasi yang diberikan tanpa pemberitahuan sebelumnya. Jasa Marga meyakini bahwa materi yang diungkapkan adalah akurat pada tanggal disampaikan, dan bahwa Jasa Marga dapat menyampaikan informasi yang baru dari waktu ke waktu, namun Jasa Marga tidak berkewajiban untuk memperbaharui atau memperbaiki informasi tersebut dan menyatakan bahwa Jasa Marga secara eksplisit melepaskan kewajiban apapun untuk melakukan hal tersebut. Setiap upaya telah dilakukan untuk memberikan informasi yang akurat, namun kesalahan dan penghilangan dapat terjadi dan Jasa Marga tidak menjamin bahwa informasi yang tersedia di Situs ini adalah lengkap, akurat atau mutakhir dalam hal apapun.

Tautan
Informasi yang terdapat pada situs yang tertaut dengan Situs ini tidak disiapkan atau disediakan oleh Jasa Marga. Jasa Marga tidak bertanggung jawab, dan tidak mewakili atau memberi jaminan mengenai, isi, ketepatan atau kelengkapan dari setiap situs yang tertaut ke Situs ini atau setiap tautan yang ada pada situs yang tertaut pada Situs Jasa Marga yang dapat dirujuk baik secara langsung atau tidak langsung. Jasa Marga tidak memiliki kewajiban untuk memperbaharui atau memperbaiki informasi dalam sebuah situs yang tertaut ke Situs Jasa Marga yang dapat dirujuk baik secara langsung atau tidak langsung oleh situs Jasa Marga dan secara tegas menolak kewajiban apapun untuk melakukan hal itu. Jasa Marga menyediakan tautan hanya demi kenyamanan, dan adanya semua tautan bukan merupakan pengesahan, investigasi, verifikasi, dan bantuan apapun dalam persiapannya atau persetujuan dari Jasa Marga atas semua informasi atau pernyataan yang ada dalam setiap situs yang tertaut. Hal ini juga berarti bahwa Jasa Marga tidak terafiliasi dengan pihak ketiga baik itu pemilik situs tertaut ataupun para sponsor. Jasa Marga berhak untuk menghentikan tautan ke situs pihak ketiga sewaktu-waktu.  Dalam kebanyakan kasus, Jasa Marga tidak menyadari bahwa pihak ketiga telah tertaut ke dalam Situs Jasa Marga. Jika pihak ketiga tertaut pada Situs Jasa Marga, maka hal ini bukan merupakan indikasi bahwa Jasa Marga memberikan dukungan, otorisasi, sponsor, afiliasi, patungan atau kemitraan dengan Jasa Marga. Situs yang tertaut pada Situs Jasa Marga harus memenuhi syarat-syarat berikut:

  • Tidak menjiplak isi Situs Jasa Marga;
  • Tidak membuat penjelajah dan membuat frame dengan Situs Jasa Marga sebagai isinya;
  • Tidak mengimplikasikan bahwa Jasa Marga menyetujui situs atau produk yang bersangkutan;
  • Tidak salah menggambarkan hubungannya dengan Jasa Marga;
  • Tidak memberikan informasi yang tidak benar tentang produk atau layanan Jasa Marga; dan
  • Tidak terdapat isi yang dapat dianggap sebagai sesuatu yang tidak menyenangkan, menyinggung atau bersifat kontroversial dan harus berisi hanya hal-hal yang sesuai untuk semua kelompok umur.

Siaran Pers
Situs Jasa Marga berisi Siaran Pers tentang Jasa Marga dan perkembangan bisnis Jasa Marga. Siaran Pers diyakini keakurasiannya sebagai media yang disiapkan dan disebarkan kepada publik pada tanggal dikeluarkan, namun Jasa Marga melepaskan semua tugas atau kewajiban untuk memperbaharui informasi dalam siaran persnya. Informasi tentang perusahaan-perusahaan selain Jasa Marga yang ada dalam siaran pers tidak dapat dianggap sebagai informasi yang dipersiapkan dan didukung oleh Jasa Marga.

Penyangkalan atas Pernyataan Mengenai Proyeksi di Masa Mendatang
Banyak pernyataan pada Situs ini atau dokumen yang dapat diakses dari Situs ini yang mengandung pernyataan tentang proyeksi di masa datang. Semua pernyataan, selain pernyataan-pernyataan tentang fakta historis, termasuk antara lain, pernyataan-pernyataan mengenai gambaran posisi keuangan dan operasional, perencanaan, strategi, tujuan, belanja modal, proyeksi biaya dan antisipasi penghematan biaya dan rencana pembiayaan serta proyeksi tingkat pertumbuhan Jasa Marga di masa datang, merupakan pernyataan tentang proyeksi di masa datang. Pernyataan mengenai proyeksi di masa mendatang secara umum dapat dilihat dari penggunaan istilah seperti “mungkin”, “akan”, “mengharapkan”, “bermaksud”, “merencanakan”, “memproyeksikan”, “memperkirakan”, “mengantisipasi”, “meyakini”, “berharap”, “mampu”, “dirancang untuk” atau frasa-frasa yang serupa. Namun demikian, tanpa kata-kata seperti itu tidak berarti bahwa pernyataan tersebut bukan merupakan proyeksi di masa mendatang.  Anda diingatkan untuk tidak mempercayai pernyataan-pernyataan mengenai proyeksi di masa mendatang tersebut tanpa mempertimbangkannya terlebih dahulu. Jasa Marga tidak berkewajiban untuk mempublikasi perbaikan apapun atas pernyataan apapun mengenai proyeksi di masa mendatang sebagai refleksi atas terjadinya peristiwa-peristiwa yang tidak terantisipasi sesudah tanggal pernyataan tersebut dibuat. Faktor-faktor baru muncul dari waktu ke waktu, Jasa Marga tidak mungkin memprediksi semua faktor tersebut, dan Jasa Marga juga tidak dapat menilai dampak dari masing-masing faktor terhadap bisnis Jasa Marga atau sampai sejauh mana suatu faktor atau kombinasi beberapa faktor dapat menimbulkan atau menghasilkan hal-hal aktual yang berbeda secara material dengan yang diperlihatkan oleh penyataan-pernyataan mengenai proyeksi di masa mendatang. Semua pernyataan tertulis maupun lisan mengenai proyeksi di masa mendatang yang berhubungan dengan Jasa Marga atau orang-orang yang bertindak atas nama Jasa Marga telah memenuhi syarat secara keseluruhan terhadap pernyataan-pernyataan ini.

Kekayaan Intelektual
Jasa Marga memiliki seluruh hak cipta dan seluruh hak kekayaan intelektual lain dalam Situs ini. Semua hal yang berada di dalam Situs ini seluruhnya memiliki hak cipta kecuali dinyatakan lain oleh Jasa Marga. Anda dapat menggunakan Situs Jasa Marga hanya untuk kepentingan yang tidak bersifat komersial. Anda diminta untuk tidak menyalin atau menayangkan dengan tujuan mendistribusikan kembali kepada pihak ketiga atau dengan tujuan komersial bagian manapun dari Situs ini tanpa izin tertulis dari Jasa Marga.

Virus
Jasa Marga tidak menerima kewajiban apapun yang timbul sebagai akibat dari transfer virus atau perubahan yang tidak sah atas isi Situs ini.

Yurisdiksi
Situs ini diatur dan harus diinterpretasikan sesuai dengan hukum yang berlaku di Republik Indonesia.