Informasi Lalulintas   |   Informasi Lalulintas   |   Informasi Lalulintas
Search results for:
Rabu, 17 Oktober 2012 16:19

PT Trans Marga Jateng (TMJ)

 

PT Trans Marga Jateng (TMJ) merupakan perusahaan pengelola jalan tol Semarang-Solo. Jalan Tol ini merupakan bagian dari jaringan jalan tol Trans Jawa yang dicanangkan oleh Pemerintah.

Pembangunan Jalan Tol ini dibagi atas 2 Tahap yaitu Semarang-Bawen  dan Bawen-Solo. sejak November 2011 lalu seksi I tahap I yaitu ruas Semarang-Ungaran sepanjang  11.3 km telah resmi dioperasikan, Sementara Seksi 2 yaitu Ungaran-Bawen sepanjang 11.3 km, telah dioperasikan semenjak 4 April 2014 lalu, Kini Jalan tol sepanjang 22,6 km ini akan membantu mengurai kemacetan yang kerap terjadi di wilayah Semarang-Ungaran-Bawen

PT TMJ merupakan salah satu anak perusahaan Jasa Marga yang berpatungan Sarana Pembangunan Jawa Tengah (BUMD prov Jateng)

Komposisi Pemegang Saham  :

Pemegang Saham  :

-       PT Jasa Marga

-       Saran a Pembangunan Jawa Tengah

 

:

:

 

 

60 %

40 %

Manajemen :

Direktur Utama                      :

Ir. Djadjat Sudradjat

Direktur Adm &Keuangan    :

Drs. Darmoko

Direktur Teknik  & Operasi  :

Ir. Ari Nugroho








Data Teknis

PANJANG

:

72,64 Km

SISTEM OPERASI

:

Tertutup

PERKERASAN

:

Kaku (Rigid)

SIMPANG SUSUSN


Semarang/Tembalang

Bawen

Ungaran

Salatiga

Boyolali

JUMLAH LAJUR

:

Initial Stage (2x2), Final stage (2X4)


PETA

Rabu, 17 Oktober 2012 16:10

PT Transmarga Jatim Pasuruan (TMJP)

 

PT Transmarga Jatim Pasuruan merupakan perusahaan patungan yang sahamnya dimiliki oleh PT Jasa Marga (Persero)Tbk, PT Jatim Marga Utama dan Perusahaan Daerah Jalan Tol Kabupaten Pasuruan yang menyelenggarakan Jalan Tol Gempol-Pasuruan dengan panjang 34,15 Km. Jalan Tol yang membentang dari Gempol hingga Grati Pasuruan ini memiliki arti penting bagi kelancaran arus transportasi barang maupun penumpang. Manfaat keberadaan Jalan Tol Gempol-Pasuruan ini diharapkan mampu memacu pertumbuhan ekonomi di sekitar kawasan yang dilalui jalan tol.

Bagi pemerintah daerah kehadiran jalan tol Gempol-Pasuruan akan menjadi daya tarik para investor untuk berinvestasi di sekitar kawasan industri PIER dan Bangil serta Pasuruan.

Jalan tol Gempol-Pasuruan merupakan bagian dari rencana jangka panjang pembangunan Jalan Tol Trans Jawa dari Merak hingga Banyuwangi.

Proyek Pembangunan

Pembangunan Jalan Tol I ini dibagi menjadi 3  Seksi yaitu :

  • Seksi I , Gempol-Rembang 13,9 Km
  • Seksi II, Rembang-Pasuruan 8,10 km
  • Seksi III, Rembang-Grati 12,2 km

Saat ini pembangunan masih dalam proses pembebasan tanah

Komposisi Pemegang Saham  :

-          PT Jasa Marga               : 90 %

-          PT jatim Marga Utama : 10 %

Manajemen :

Direktur Utama            :

Ir. H. Hengki Herwanto, MBA

Direktur Keuangan      :

Drs. Imron AK.







Data Teknis

Panjang Jalan : 36,15 km

Jenis Perkerasan : Rigid Pavement

Jumlah gerbang : 4

Simpang Susun : 5

-          Simpang Susun Gempol

-          Simpang Susun Bangil

-          Simpang Susun rembang

-          Simpang Susun Pasuruan

-          Simpang Susun Grati

PANJANG

:

13,61 Km

SISTEM OPERASI

:

Tertutup Terpadu

 

 

PETA

Rabu, 17 Oktober 2012 16:02

PT Margabumi Adhikaraya (MBAR)

dalam proses

Rabu, 17 Oktober 2012 15:59

PT Marga Nujyasumo Agung (MNA)

 

PT Marga Nujyasumo Agung (MNA) adalah pengelola ruas Jalan Tol Surabaya-Mojokerto yang merupakan   bagian dari Jalan Tol Trans Jawa. Saat ini PT MNA telah mengoperasikan Jalan Tol Surabaya-Mojokerto Seksi IA sepanjang 2,3 km yang menghubungkan Waru –Sepanjang.  Ruas tol ini dioperasikan sejak September tahun 2011 lalu.

Jalan Tol Surabaya-Mojokerto sepanjang 36,27 km, terhubung langsung dengan Jalan Tol Surabaya-Gempol, dan Jalan Tol Waru-Juanda.

Dengan adanya jalan tol ini diharapkan dapat membantu menguarangi beban overload pada jalan arteri yang menyebabkan kemacetan dan ujungnya mengganggu pada kegiatan ekonomi di wilayah antara Surabaya dan Mojokerto. Jalan Tol ini juga mendukung peningkatan kegiatan ekonomi di wilayah antara Surabaya dan Mojokerto.

Proyek Pembangunan

Setelah seksi IA beroperasi, kini PT MNA masih membangun jalan tol yang dibagi atas 4 (empat) seksi yaitu

Seksi IB (Sepanjang- WRR)        4.3 km

Seksi II (WRR-Driyorejo)            5.07 km

Seksi III (Driyorejo-Krian)           6.10 km

Seksi IV (Krian-Mojokerto)         18.5 km

Keempat seksi tersebut rencananya dapat dioperasikan pada tahun 2013.

 

 

Komposisi Pemegang Saham  :

Pemegang Saham  :

-       PT Jasa Marga

-       PT Moeladi

-       PT Wijaya Karya

 

:

:

:

 

55 %

25 %

20 %

Manajemen :

Direktur Utama

: Slamet Sudrajat

Direktur Keuangan

: Syafaruddin AR

Direktur Teknik

: Edwin Cahyadi

Direktur Administrasi & Umum : Kamil Rusnandar





Data Teknis

PANJANG

:

36,27 Km

SISTEM OPERASI

:

Tertutup Terpadu

PERKERASAN

:

Kaku (Rigid)

SIMPANG SUSUSN


Waru

Mastrip

Western Ring Road

Driyorejo

Wringin Anom

Mojokerto Spur

JUMLAH LAJUR

:

Initial Stage (2x2), Final stage (2X4)


PETA

Rabu, 17 Oktober 2012 15:54

PT Marga Lingkar Jakarta (MLJ)

 

PT Marga Lingkar Jakarta (MLJ) adalah Anak Perusahaan Jasa Marga yang menjadi penyelenggara Jalan Tol JORR W2 Utara (Kebon Jeruk - Ulujami).

Jalan Tol Ruas sepanjang  7,7  km ini akan menyempurnakan fungsi JORR sebagai suatu jaringan jalan yang berfungsi memecah lalu lintas yang saat ini menumpuk di dalam kota Jakarta.

Secara operasional  jalan tol  ini akan menghubungkan Jalan Tol Jakarta-Tangerang dengan JORR ke arah Selatan dan Timur, sehingga jalan tol ini akan memperlancar arus lalu lintas dari arah Bogor/Jagorawi ke arah Tangerang/Merak, dan sebaliknya. Demikian pula untuk lalu lintas dari arah Cikampek yang akan menuju ke Tangerang/Merak tidak perlu melalui jalan tol dalam kota Jakarta yang saat ini sangat padat.

Dengan beroperasinya JORR secara penuh, maka kemacetan selama ini yang terjadi di Cawang dan Tomang akan dapat dikurangi, karena kendaraan tidak perlu melewati jalan tol dalam kota.

Keberadaan jalan tol ini akan menjadi akses dan membantu masyarakat di wilayah Barat kota Jakarta dalam mempercepat perjalanan tanpa harus melalui wilayah padat disekitarnya. Diharapkan jalan tol ini dapat membantu memperlancar dan menumbuhkan perekonomian di wilayah Barat Jakarta.

Dengan sempurnanya JORR, akan menjadi salah satu alternatif menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta.

Proyek Pembangunan

Proyek Pembangunan JORR W2 Utara terbagi menjadi 2 seksi yaitu :

-       Seksi I, Kebun Jeruk –Joglo,  sepanjang 3,3 km

-       Seksi II, Joglo – Ulujami,  sepanjang 4,4 km

Pelaksanaan pembangunan di bagi menjadi 4 paket, yaitu :

  1. Paket 1 : Kebon Jeruk – Meruya Selatan
  2. Paket 2 : Meruya Selatan – Joglo
  3. Paket 3 : Joglo – Ciledug
  4. Paket 4 : Ciledug - Ulujami

Untuk ruas Kebon Jeruk -Ciledug sepanjang 5,7 km telah resmi dioperasikan pada tanggal 27 desember 2013.  Sementara sisanya ruas Ciledug-Ulujami sepanjang 2, 14 km masih dalam proses kontruksi dan pembebasan lahan.

Komposisi Pemegang Saham  :

-       PT Jasa Marga

-       PT Jakarta Marga Jaya (BUMD DKI)

:

:

65 %

35 %

Manajemen :

Direktur Utama                               : Ir. Sonhadji S

Direktur Teknik dan Operasi             : Ir. Agus Achmadi

Direktur Keuangan dan Umum          : Ir. Y. Diaz Moreno


Data Teknis

Sistem Operasi           : Terbuka

Panjang Jalan             : 7,7Km

Kecepatan Rencana   : 80 km per jam

Simpang Susun          : 2 buah (S/s Ulujami dan s/s Kebon Jeruk)

Tipe Perkerasan         : Kaku (Rigid pavement)

Gerbang Tol                 :

-   Meruya Utara     : 4 Gerbang Tol, 21 Gardu Transaksi

-   Meruya Selatan  : 2 Gerbang Tol,   6 Gardu Transaksi

-   Joglo                     : 2 Gerbang Tol,   8 Gardu Transaksi

-   Ciledug                 : 2 Gerbang Tol, 10 Gardu Transaksi

 

PETA



Rabu, 17 Oktober 2012 13:52

PT Marga Trans Nusantara (MTN)

 

PT Marga Trans Nusantara (MTN) adalah Anak Perusahaan Jasa Marga yang menyelenggarakan Jalan Tol Kunciran-Serpong.

Jalan Tol Ruas sepanjang  11,2  km ini merupakan bagian dari jaringan  JORR  2 yang akan  menghubungkan Bandara Soekarno-Hatta hingga Cibitung . Jaring ajlan tol ini berfungsi memecah lalu lintas yang saat ini menumpuk di dalam kota Jakarta, maupun di JORR.

Jalan Tol ini juga akan terhubung dengan Jalan tol Jakarta-Tangerang, Jalan Tol Kunciran-Cengkareng (dalam proses pembebasan lahan), Jalan Tol Jakarta-Serpong, serta Jalan Tol Serpong-Cinere (masih rencana)

Komposisi Pemegang Saham  :

-       PT Jasa Marga

-       PT Astratel Nusantara

-       PT Transutama Arya Sejahtera

:

:

:

60 %

30 %

10 %

Manajemen :

Direktur Utama :

Ir. Agus Suharyanto

Direktur :

Rachmat Soulisa



PETA

Rabu, 17 Oktober 2012 13:48

PT Marga Kunciran Cengkareng (MKC)

 

PT Marga Kunciran Cengkareng (MKC) adalah Anak Perusahaan Jasa Marga yang menyelenggarakan Jalan Tol Kunciran-Cengkareng.

Jalan Tol Ruas sepanjang  14,2  km ini merupakan bagian dari jaringan  JORR  2 yang akan  menghubungkan Bandara Soekarno -Hatta hingga Cibitung . Jaringan jalan tol ini berfungsi memecah lalu lintas yang saat ini menumpuk di dalam kota Jakarta, maupun JORR.

Jalan Tol ini juga akan terhubung dengan jalan tol Sedyatmo (Bandara), Jalan tol Jakarta-Tangerang, dan Jalan Tol Serpong-Kunciran (masih proses pembebasan lahan)

 

Komposisi Pemegang Saham  :

-       PT Jasa Marga

-       CMS WIL

-       PT Wijaya Karya

-       PT Nindya Karya

-         PT Istaka Karya

:

:

:

:

:

75 %

21 %

2 %

1 %

1%

Manajemen :

Direktur Utama :

Ir. Saut Parlindungan Simatupang

Direktur :

Ir. Hendro Atmodjo

Direktur :

Zaidi Bin Ibrahim


PETA

Rabu, 17 Oktober 2012 13:37

PT Marga Sarana Jabar (MSJ)

 

PT Marga Sarana Jabar (MSJ), adalah perusahan pengelola dan operator Jalan Tol Lingkar Bogor (Bogor Ring Road). Perusahaan ini merupakan patungan antara Jasa Marga dengan BUMD provinsi Jawa Barat. Marga Sarana Jabar.

Bogor Ring road merupakan jalan tol yang menghubungkan Sentul Selatan (Jalan Tol Jagorawi) dengan Dramaga (Kampus IPB). Jalan tol ini merupakan jawaban atas perkembangan wilayah Bogor yang mengalami peningkatan pada kegiatan ekonomi, industri maupun perumahan. Hal ini menyebabkan peningkatan kebutuhan infrastruktur untuk lebih meningkatkan aksesibilitas di dalam wilayah Bogor maupun dari dan keluar wilayah Bogor.

Semenjak November 2009 lalu, Jalan Tol Bogor Ring Road Seksi I antara Sentul Selatan –Kedung Halang sudah dioperasikan. Hal ini sangat membantu mempercepat akses pengguna jalan tol Jagorawi yang akan menuju kota Bogor wilayah Utara tanpa harus melalui pusat kota Bogor terlebih dahulu.

Proyek Pembangunan

Jalan Tol Bogor Ring Road, dengan total 11 km, dikerjakan secara bertahap seiring berkembangnya lalu lintas pada ruas tersebut yaitu

-       Seksi 1 (Sentul Selatan-Kedung Halang) sepanjang 3,7 km Sudah beroperasi Pada November 2009.

-       Seksi 2 (Kedung Halang-Yasmin) 4,10 km, saat ini tengah dalam konstruksi untuk Seksi 2A (Kedung Halang-Kedung Badak)sepanjang 2 km

-       Seksi 3 (Yasmin-Dramaga) 4,1 km

Komposisi Pemegang Saham  :

-       PT Jasa Marga

-       PT Citra Marga Nushapala Persada

-         PT Jasa Sarana Jabar

:

:

:

55 %

30 %

15 %

Manajemen :

Direktur Utama                      :

Ir. M. Zahir Siregar

Direktur Adm &Keuangan        :

Darmawan Budi Roso

Direktur Teknik  & Operasi      :

Ir. Ahmad Lukman Letnantoro







Data Teknis

Sistem Operasi           : Terbuka segmental

Panjang Jalan             : 11,0  Km (Sentul Selatan-Dramaga)

Kecepatan Rencana   : 80 km per jam

Simpang Susun          : 4 buah

 

Tipe Perkerasan

At-Grade

•          Lajur lalu lintas          : Kaku (Rigid pavement)

•          Bahu luar        : Lentur (Flexible   pavement)

Elevated

•          Seluruh jalan      : Slab beton

PETA

Rabu, 17 Oktober 2012 10:35

PT Jasamarga Bali Tol

 

PT Jasamarga Bali Tol didirikan pada pada tanggal 22 Agustus 2011, oleh Jasa Marga bersama konsorsium tujuh BUMN untuk membangun dan mengoperasikan Jalan Tol Nusa Dua-Ngurah Rai-Benoa di Bali yang menghubungkan airport, pelabuhan dan daerah wisata Nusa Dua. Proyek Jalan Tol tersebut merupakan salah satu program prioritas Pemerintah Pusat yang termasuk dalam 6 Koridor Ekonomi. Selain untuk mendukung pengembangan ekonomi daerah Bali, jalan tol ini diperlukan untuk mendukung berbagai event internasional yang kerap di lakukan di Pulau Bali termasuk pelaksanan APEC tahun 2013.

Jalan tol ini diresmikan oleh Presiden republik Indonesia, Susilo Bambang Yudhoyono, tanggal 23 September 2013. Jalan tol Sepanjang  12,7 km ini diberi nama TOL BALI MANDARA, jalan tol ini diharapkan menjadi ikon wisata terbaru di Pulau Bali.

Komposisi Pemegang Saham  :

- PT Jasa Marga

- PT Angkasa Pura I

- PT Pelindo III

- PT Pengembangan Pariwisata Bali

- PT Adhi Karya

- PT Hutama Karya

- Wijaya Karya

- Pemerintah Provinsi Bali

- Pemerintah Provinsi Badung

 

 

:

:

:

:

:

:

:

:

:

 

55%

8%

17.58%

1%

1%

1%

0.4%

8.01%

8.01%


Manajemen :

Direktur Utama :

Ir. A. Tito Karim

Direktur Teknik & operasinal

Ir, Rismarture Sidabutar, M.MT

Direktur Keuangan

Drs. Ronny Haryanto

 

Data Teknis

Panjang Jalan   : 12,7 Km

Jenis Konstruksi : Elevated (jembatan ) di atas Laut di teluk Benoa

Simpang Susun :

  1. Benoa
  2. Ngurah Rai
  3. Nusa Dua

Published in PT Jasamarga Bali Tol
Rabu, 17 Oktober 2012 10:18

Etika Usaha

Perseroan menyadari bahwa implementasi Good Corporate Governance secara konsisten sebagai budaya Perseroan merupakan salah satu langkah yang dapat meningkatkan nilai dan tumbuh kembangnya bisnis Perseroan secara berkesinambungan. Oleh karena itu perlu adanya penerapan pengelolaan Perseroan secara baik dan benar.

Perseroan telah mempunyai Pedoman Perilaku Perseroan yang disusun untuk melaksanakan pengelolaan perusahaan yang baik dan benar, serta bertujuan untuk membentuk dan mengatur kesesuaian tingkah laku sehingga mencapai penerapan GCG yang konsisten sebagai budaya Perseroan yang memaksimalkan penerapan prinsip-prinsip Tata Kelola Perusahaan yang baik sehingga tercapainya Visi dan Misi Perseroan.

Pedoman perilaku Perseroan mengatur kebijakan nilai-nilai etis yang dinyatakan secara eksplisit sebagai suatu standar perilaku yang harus dipedomani oleh seluruh Insan Jasa Marga. Pedoman Perilaku Perseroan mengatur Etika Usaha dan Etika Kerja.

Etika Usaha merupakan sistem nilai atau norma yang dijabarkan dari filosofi pendirian Perseroan dan yang dianut oleh Perseroan sebagai acuan Perseroan serta manajemennya untuk berhubungan dengan lingkungannya, baik internal maupun eksternal (Stakeholder) Perseroan yaitu:

  1. Terhadap Insan Jasa Marga.
  2. Terhadap Pengguna Jalan Tol dan Pelanggan Lainnya.
  3. Terhadap Pemegang Saham.
  4. Terhadap Pemasok/Kontraktor.
  5. Terhadap Kreditur.
  6. Terhadap Mitra Usaha.
  7. Terhadap Pesaing/Kompetitor.
  8. Terhadap Pemerintah/Regulator.
  9. Terhadap Media Massa.
  10. Terhadap Anak Perusahaan.
  11. Terhadap Masyarakat dan Lingkungan Sekitar.

Sementara itu, Etika Kerja merupakan sistem nilai atau norma yang dianut oleh setiap Pimpinan dan Karyawan dalam melaksanakan tugasnya termasuk etika hubungan antar karyawan Perseroan. Etika Kerja ini mengatur kebijakan perilaku Insan Jasa Marga sebagai berikut:

  1. Sebagai Atasan Terhadap Bawahan
  2. Sebagai Bawahan Terhadap Atasan
  3. Sebagai Rekan Kerja

Selain itu di dalam Pedoman Perilaku tersebut diatur pula komitmen Insan Jasa Marga, dan Perilaku Profesional, Penerapan dan Penegakan Pedoman Perilaku

Untuk memastikan bahwa Perseroan terus tumbuh dan berkembang secara berkesinambungan, maka seluruh proses bisnis Perseroan harus didasarkan pada prinsip Tata Kelola Perusahaan yang Baik (Good Corporate Governance) serta Etika Bisnis yang baik. Untuk itu pada tahun 2011, Perseroan telah membuat dan mensosialisasikan beberapa pedoman sebagai berikut:

  • Pedoman Tata Kelola Perusahaan (Code of  Corporate Governance)
  • (pdf – Bahasa Indonesia)
  • Pedoman Perilaku (Code of Conduct)
  • Pedoman Benturan Kepentingan (Conflict of Interest)
  • Pedoman Penanganan Gratifikasi
  • Sistem Pelaporan Pelanggaran (Whistleblowing System)
Published in Kebijakan Perusahaan
<< Mulai < Sebelumnya 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Selanjutnya > Akhir >>
JPAGE_CURRENT_OF_TOTAL

Disclaimer :

Selamat datang di Situs PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Dengan melihat Situs ini Anda menyatakan bahwa Anda telah membaca dan menerima penyangkalan-penyangkalan berikut:

Penyangkalan untuk Website PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

Informasi

Semua informasi yang diberikan dalam Situs ini adalah berdasarkan informasi yang diberikan oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (Jasa Marga) dan sumber-sumber lain, dan dimaksudkan hanya sebagai suatu pengenalan dan panduan tentang bisnis Jasa Marga serta berbagai macam produk dan layanan yang tersedia. Walaupun Jasa Marga telah menggunakan keputusan terbaiknya untuk menyajikan informasi pada Situs Jasa Marga dari sumber yang terpercaya, dengan hanya memberikan akses pada isi Situs, Jasa Marga tidak menjamin atau menyatakan bahwa:

  • Isi Situs tersebut akurat atau lengkap;
  • Isi Situs selalu termutakhirkan;
  • Jasa Marga memiliki kewajiban untuk memperbaharui isi Situs;
  • Setiap proyeksi, prediksi, prakiraan atau pandangan ke depan yang berkaitan dengan pernyataan kinerja Jasa Marga akan terwujud atau tercapai;
  • Isi Situs terbebas dari ketidakakurasian atau kesalahan berkenaan dengan percetakan
  • Isi Situs terbebas dari perubahan yang disebabkan oleh pihak ketiga, dan
  • Akses Anda pada Situs Jasa Marga ini akan bebas dari gangguan, kesalahan, virus komputer atau komponen berbahaya lainnya.

Jasa Marga tidak menerima tanggung jawab untuk setiap kerugian atau kerusakan yang mungkin terjadi baik secara langsung atau tidak langsung dari saran, pendapat, informasi, representasi atau penghilangan, baik disengaja atupun tidak, yang berada di situs ini, termasuk kerusakan-kerusakan yang bersifat langsung, tidak langsung, khusus, insidentil atau konsekuensial. Dengan kata lain, Anda menggunakan Situs Jasa Marga dengan risiko Anda sendiri. Jasa Marga berhak untuk mengubah atau menambah informasi yang diberikan tanpa pemberitahuan sebelumnya. Jasa Marga meyakini bahwa materi yang diungkapkan adalah akurat pada tanggal disampaikan, dan bahwa Jasa Marga dapat menyampaikan informasi yang baru dari waktu ke waktu, namun Jasa Marga tidak berkewajiban untuk memperbaharui atau memperbaiki informasi tersebut dan menyatakan bahwa Jasa Marga secara eksplisit melepaskan kewajiban apapun untuk melakukan hal tersebut. Setiap upaya telah dilakukan untuk memberikan informasi yang akurat, namun kesalahan dan penghilangan dapat terjadi dan Jasa Marga tidak menjamin bahwa informasi yang tersedia di Situs ini adalah lengkap, akurat atau mutakhir dalam hal apapun.

Tautan
Informasi yang terdapat pada situs yang tertaut dengan Situs ini tidak disiapkan atau disediakan oleh Jasa Marga. Jasa Marga tidak bertanggung jawab, dan tidak mewakili atau memberi jaminan mengenai, isi, ketepatan atau kelengkapan dari setiap situs yang tertaut ke Situs ini atau setiap tautan yang ada pada situs yang tertaut pada Situs Jasa Marga yang dapat dirujuk baik secara langsung atau tidak langsung. Jasa Marga tidak memiliki kewajiban untuk memperbaharui atau memperbaiki informasi dalam sebuah situs yang tertaut ke Situs Jasa Marga yang dapat dirujuk baik secara langsung atau tidak langsung oleh situs Jasa Marga dan secara tegas menolak kewajiban apapun untuk melakukan hal itu. Jasa Marga menyediakan tautan hanya demi kenyamanan, dan adanya semua tautan bukan merupakan pengesahan, investigasi, verifikasi, dan bantuan apapun dalam persiapannya atau persetujuan dari Jasa Marga atas semua informasi atau pernyataan yang ada dalam setiap situs yang tertaut. Hal ini juga berarti bahwa Jasa Marga tidak terafiliasi dengan pihak ketiga baik itu pemilik situs tertaut ataupun para sponsor. Jasa Marga berhak untuk menghentikan tautan ke situs pihak ketiga sewaktu-waktu.  Dalam kebanyakan kasus, Jasa Marga tidak menyadari bahwa pihak ketiga telah tertaut ke dalam Situs Jasa Marga. Jika pihak ketiga tertaut pada Situs Jasa Marga, maka hal ini bukan merupakan indikasi bahwa Jasa Marga memberikan dukungan, otorisasi, sponsor, afiliasi, patungan atau kemitraan dengan Jasa Marga. Situs yang tertaut pada Situs Jasa Marga harus memenuhi syarat-syarat berikut:

  • Tidak menjiplak isi Situs Jasa Marga;
  • Tidak membuat penjelajah dan membuat frame dengan Situs Jasa Marga sebagai isinya;
  • Tidak mengimplikasikan bahwa Jasa Marga menyetujui situs atau produk yang bersangkutan;
  • Tidak salah menggambarkan hubungannya dengan Jasa Marga;
  • Tidak memberikan informasi yang tidak benar tentang produk atau layanan Jasa Marga; dan
  • Tidak terdapat isi yang dapat dianggap sebagai sesuatu yang tidak menyenangkan, menyinggung atau bersifat kontroversial dan harus berisi hanya hal-hal yang sesuai untuk semua kelompok umur.

Siaran Pers
Situs Jasa Marga berisi Siaran Pers tentang Jasa Marga dan perkembangan bisnis Jasa Marga. Siaran Pers diyakini keakurasiannya sebagai media yang disiapkan dan disebarkan kepada publik pada tanggal dikeluarkan, namun Jasa Marga melepaskan semua tugas atau kewajiban untuk memperbaharui informasi dalam siaran persnya. Informasi tentang perusahaan-perusahaan selain Jasa Marga yang ada dalam siaran pers tidak dapat dianggap sebagai informasi yang dipersiapkan dan didukung oleh Jasa Marga.

Penyangkalan atas Pernyataan Mengenai Proyeksi di Masa Mendatang
Banyak pernyataan pada Situs ini atau dokumen yang dapat diakses dari Situs ini yang mengandung pernyataan tentang proyeksi di masa datang. Semua pernyataan, selain pernyataan-pernyataan tentang fakta historis, termasuk antara lain, pernyataan-pernyataan mengenai gambaran posisi keuangan dan operasional, perencanaan, strategi, tujuan, belanja modal, proyeksi biaya dan antisipasi penghematan biaya dan rencana pembiayaan serta proyeksi tingkat pertumbuhan Jasa Marga di masa datang, merupakan pernyataan tentang proyeksi di masa datang. Pernyataan mengenai proyeksi di masa mendatang secara umum dapat dilihat dari penggunaan istilah seperti “mungkin”, “akan”, “mengharapkan”, “bermaksud”, “merencanakan”, “memproyeksikan”, “memperkirakan”, “mengantisipasi”, “meyakini”, “berharap”, “mampu”, “dirancang untuk” atau frasa-frasa yang serupa. Namun demikian, tanpa kata-kata seperti itu tidak berarti bahwa pernyataan tersebut bukan merupakan proyeksi di masa mendatang.  Anda diingatkan untuk tidak mempercayai pernyataan-pernyataan mengenai proyeksi di masa mendatang tersebut tanpa mempertimbangkannya terlebih dahulu. Jasa Marga tidak berkewajiban untuk mempublikasi perbaikan apapun atas pernyataan apapun mengenai proyeksi di masa mendatang sebagai refleksi atas terjadinya peristiwa-peristiwa yang tidak terantisipasi sesudah tanggal pernyataan tersebut dibuat. Faktor-faktor baru muncul dari waktu ke waktu, Jasa Marga tidak mungkin memprediksi semua faktor tersebut, dan Jasa Marga juga tidak dapat menilai dampak dari masing-masing faktor terhadap bisnis Jasa Marga atau sampai sejauh mana suatu faktor atau kombinasi beberapa faktor dapat menimbulkan atau menghasilkan hal-hal aktual yang berbeda secara material dengan yang diperlihatkan oleh penyataan-pernyataan mengenai proyeksi di masa mendatang. Semua pernyataan tertulis maupun lisan mengenai proyeksi di masa mendatang yang berhubungan dengan Jasa Marga atau orang-orang yang bertindak atas nama Jasa Marga telah memenuhi syarat secara keseluruhan terhadap pernyataan-pernyataan ini.

Kekayaan Intelektual
Jasa Marga memiliki seluruh hak cipta dan seluruh hak kekayaan intelektual lain dalam Situs ini. Semua hal yang berada di dalam Situs ini seluruhnya memiliki hak cipta kecuali dinyatakan lain oleh Jasa Marga. Anda dapat menggunakan Situs Jasa Marga hanya untuk kepentingan yang tidak bersifat komersial. Anda diminta untuk tidak menyalin atau menayangkan dengan tujuan mendistribusikan kembali kepada pihak ketiga atau dengan tujuan komersial bagian manapun dari Situs ini tanpa izin tertulis dari Jasa Marga.

Virus
Jasa Marga tidak menerima kewajiban apapun yang timbul sebagai akibat dari transfer virus atau perubahan yang tidak sah atas isi Situs ini.

Yurisdiksi
Situs ini diatur dan harus diinterpretasikan sesuai dengan hukum yang berlaku di Republik Indonesia.